[Needle Coke] Analiza ponudbe in povpraševanja ter značilnosti razvoja iglanega koksa na Kitajskem
I. Zmogljivost kitajskega iglanega koksa
Leta 2016 je bila svetovna proizvodna zmogljivost iglanega koksa 1,07 milijona ton/leto, kitajska proizvodna zmogljivost iglanega koksa pa 350.000 ton/leto, kar predstavlja 32,71 % svetovne proizvodne zmogljivosti. Do leta 2021 se je svetovna proizvodna zmogljivost iglanega koksa povečala na 3,36 milijona ton/leto, med katerimi je kitajska proizvodna zmogljivost iglanega koksa znašala 2,29 milijona ton/leto, kar predstavlja 68,15 % svetovne proizvodne zmogljivosti. Kitajska proizvodna podjetja iglanega koksa so se povečala na 22. Skupna proizvodna zmogljivost domačih podjetij iglanega koksa se je v primerjavi z letom 2016 povečala za 554,29 %, medtem ko je bila proizvodna zmogljivost tujega iglanega koksa stabilna. Do leta 2022 se je kitajska proizvodna zmogljivost iglanega koksa povečala na 2,72 milijona ton, kar je približno 7,7-kratno povečanje, število kitajskih proizvajalcev iglanega koksa pa se je povečalo na 27, kar kaže na obsežen razvoj industrije in ima globalni pogled. , delež kitajskega iglanega koksa na mednarodnem trgu iz leta v leto narašča.
1. Zmogljivost proizvodnje nafte igelnega koksa
Proizvodna zmogljivost naftnega koksa je začela hitro naraščati od leta 2019. Od leta 2017 do 2019 so na kitajskem trgu naftnega igelnega koksa prevladovali ukrepi za premog, medtem ko je bil razvoj naftnega igelnega koksa počasen. Večina obstoječih uveljavljenih podjetij je začela s proizvodnjo po letu 2018, proizvodna zmogljivost naftnega iglanega koksa na Kitajskem pa je do leta 2022 dosegla 1,59 milijona ton. Proizvodnja se je iz leta v leto povečevala. Leta 2019 se je nadaljnji trg grafitnih elektrod močno obrnil navzdol, povpraševanje po igelnem koksu pa je bilo šibko. Leta 2022 je zaradi vpliva pandemije COVID-19 ter zimskih olimpijskih iger in drugih javnih dogodkov povpraševanje oslabelo, medtem ko so stroški visoki, podjetja so manj motivirana za proizvodnjo, rast proizvodnje pa je počasna.
2. Proizvodna zmogljivost premoga meri iglasti koks
Tudi proizvodna zmogljivost iglanega koksa za premog se iz leta v leto povečuje, s 350.000 ton v letu 2017 na 1,2 milijona ton leta 2022. Od leta 2020 se tržni delež za premog zmanjšuje in iglasti koks z oljem postane glavni tok iglanega koksa. Kar zadeva proizvodnjo, je ohranil rast od leta 2017 do 2019. Od leta 2020 so bili na eni strani stroški visoki, dobiček pa obrnjen. Po drugi strani pa povpraševanje po grafitni elektrodi ni bilo dobro.
Ⅱ. Analiza povpraševanja po koka-koli na Kitajskem
1. Tržna analiza materialov litijeve anode
Zaradi negativne proizvodnje materiala se je letna proizvodnja negativnega materiala na Kitajskem od leta 2017 do leta 2019 vztrajno povečevala. V letu 2020, zaradi nenehnega naraščanja trga terminalov na nižji stopnji, se skupni začetek napajalne baterije začne krepiti, povpraševanje na trgu se znatno poveča. , in naročila podjetij z materiali za negativne elektrode se povečujejo, splošen začetek podjetja pa se hitro dvigne in ohranja zagon navzgor. V letih 2021–2022 je kitajska proizvodnja litijevih katodnih materialov eksplozivno rasla, kar je imelo koristi od nenehnega izboljševanja poslovne klime v panogah na koncu proizvodne verige, hitrega razvoja trga novih energetskih vozil, shranjevanja energije, porabe, majhne moči in drugih trgov, ki so prav tako pokazali različne stopenj rasti in glavna velika podjetja katodnih materialov so ohranila polno proizvodnjo. Ocenjuje se, da bo proizvodnja materialov za negativne elektrode leta 2022 presegla 1,1 milijona ton, izdelka pa primanjkuje, možnost uporabe materialov za negativne elektrode pa je široka.
Igelni koks je predhodna industrija litijevih baterij in anodnega materiala, ki je tesno povezana z razvojem trga litijevih baterij in katodnega materiala. Področja uporabe litijeve baterije vključujejo predvsem napajalno baterijo, potrošniško baterijo in baterijo za shranjevanje energije. Leta 2021 bodo električne baterije predstavljale 68 %, potrošniške baterije 22 % in baterije za shranjevanje energije 10 % kitajske strukture izdelkov litij-ionskih baterij.
Baterija je osrednja komponenta novih energetskih vozil. V zadnjih letih je z izvajanjem politike »ogljičnega vrha, ogljično nevtralne« kitajska industrija novih energetskih vozil odprla novo zgodovinsko priložnost. Leta 2021 je svetovna prodaja vozil na novo energijo dosegla 6,5 milijona, pošiljke električnih baterij pa so dosegle 317 GWh, kar je 100,63 % več kot leto prej. Kitajska prodaja vozil z novim pogonom na energijo je dosegla 3,52 milijona enot, pošiljke električnih baterij pa so dosegle 226 GWh, kar je 182,50 odstotka več kot leto prej. Pričakuje se, da bo globalna pošiljka električnih baterij dosegla 1.550 GWh leta 2025 in 3.000 GWh leta 2030. Kitajski trg bo ohranil svoj položaj največjega trga električnih baterij na svetu s stabilnim tržnim deležem nad 50 %.
Čas objave: 21. decembra 2022