Smola premoga, je okrajšava za smolo premogovega katrana, predelava destilacije premogovega katrana po odstranitvi ostankov tekočega destilata, spada v vrsto umetnega asfalta, na splošno za viskozno tekočino, poltrdno ali trdno, črno in sijočo, ki običajno vsebuje ogljik 92 ~94%, vodik približno 4~5%. Smola je pomemben produkt v procesu predelave premogovega katrana in je nenadomestljiva surovina za proizvodnjo ogljika.
Namen destilacije katrana je koncentriranje spojin s podobnimi vrelišči v katranu v ustrezne frakcije za nadaljnjo obdelavo in ločevanje monomernih produktov. Ostanek ekstrakcije destilata je katranska smola, ki predstavlja 50 % ~ 60 % premogovega katrana.
Glede na različne točke mehčanja je premogov asfalt razdeljen na nizkotemperaturni asfalt (mehki asfalt), srednjetemperaturni asfalt (navaden asfalt), visokotemperaturni asfalt (trdi asfalt) tri kategorije, vsaka kategorija ima št. 1 in št. 2 dva razreda. .
Premogov bitumen se uporablja predvsem na naslednjih področjih:
* Gorivo: trdne komponente se lahko zmešajo s težkim oljem ali se iz njih uporabi gnojevka, ki lahko igra vlogo zamenjave težkega olja.
Barva: Barva, ki dodaja kolofonijo ali terpentin in polnila pri jedilnem olju za vodotesne zgradbe ali cevi. Primeren je za zunanjo jekleno konstrukcijo, betonsko in zidano vodotesno plast in zaščitno plast ter jo je mogoče barvati in barvati pri sobni temperaturi.
* Gradnja cest, gradbeni materiali: na splošno mešani z naftnim asfaltom, premogovnim asfaltom in naftnim asfaltom v primerjavi, obstaja očitna vrzel v kakovosti in vzdržljivosti. Premogov asfalt je slabo plastičen, slabo temperaturno stabilen, pozimi je krhek, poleti se zmehča in se hitro stara.
* Vezivo: Naredite vezivo za elektrode, anodno pasto in druge izdelke iz ogljika, na splošno modificiran asfalt. Na splošno je modificiran asfalt pripravljen iz srednje temperaturnega asfalta. Na Kitajskem je na splošno sprejet postopek segrevanja kotlička, plin pa se uporablja kot gorivo za ogrevanje asfalta v reaktorju. Končno se s separacijo in granulacijo pridobi trden modificiran asfalt.
* Asfaltni koks: trden ostanek premogovega asfalta po visokotemperaturnem retortiranju ali zapoznelem koksanju. Asfaltni koks se pogosto uporablja kot surovina za posebne ogljikove materiale, ki so nepogrešljivi za izdelavo opreme za proizvodnjo polprevodnikov in solarnih panelov. Široko se uporablja kot elektrodni material za rafiniranje aluminija, karboniziran material za proizvodnjo jekla v električnih pečeh in posebna surovina ogljikovih izdelkov za polprevodnike.
* Igelni koks: rafiniran mehki asfalt s predobdelavo surovin, zakasnjenim koksanjem, tremi postopki kalcinacije pri visoki temperaturi, ki se večinoma uporablja pri proizvodnji elektrod in posebnih ogljikovih izdelkov. Za izdelke, izdelane iz njegovih surovin, je značilna nizka upornost, nizek koeficient toplotnega raztezanja, močna toplotna odpornost, visoka mehanska trdnost in dobra odpornost proti oksidaciji.
* Ogljikova vlakna: posebna vlakna z več kot 92 % vsebnostjo ogljika, pridobljena iz asfalta z rafiniranjem, predenjem, predoksidacijo, karbonizacijo ali grafitizacijo.
* Oljna klobučevina, aktivno oglje, saje in druge uporabe.
Čas objave: 30. nov. 2022