Od druge polovice leta domače cene naftnega koksa rastejo, cene na tujih trgih pa so tudi kazale trend naraščanja. Zaradi velikega povpraševanja po naftnem ogljiku v kitajski industriji aluminija ogljika je obseg uvoza kitajskega naftnega koksa ostal pri 9 milijonih na 1 milijon ton / mesec od julija do avgusta. Ker pa tuje cene še naprej rastejo, se je navdušenje uvoznikov nad dragimi viri zmanjšalo ...
Slika 1 Cenovni grafikon gobastega koksa z visoko vsebnostjo žvepla
Vzemite ceno gobastega koksa s 6,5 % žvepla, kjer je FOB narasel za 8,50 $, s 105 $ na tono v začetku julija na 113,50 $ na koncu avgusta. CFR pa se je povečal za 17 $ / tono ali 10,9 % s 156 $ / ton v začetku julija na 173 $/tono konec avgusta. Vidi se, da od druge polovice leta ne rastejo le tuje cene nafte in koksa, ampak se tudi hitrost poštnine ni ustavila. Tukaj je poseben pogled na stroške pošiljanja.
Slika 2 Diagram sprememb indeksa prevoznine BSI za Baltsko morje
Kot je razvidno iz slike 2, iz spremembe indeksa baltskega tovornega prometa BSI, se je od druge polovice leta pojavila kratka korekcija cene prevoza po morju, cene pomorskega prevoza so ohranile zagon hitre rasti. konec avgusta se je baltski indeks tovornih stopenj BSI dvignil kar za 24,6 %, kar kaže, da je nenehna rast CFR v drugi polovici leta tesno povezana z dvigom tovornine in seveda z močjo podpore povpraševanju. ne gre podcenjevati.
Pod vplivom vse večjega tovora in povpraševanja uvoženi naftni koks narašča, tudi ob močni podpori domačega povpraševanja se uvozniki še vedno zdijo »strah pred visokimi« sentimenti. Po podatkih Longzhong je skupna količina naftnega koksa, uvoženega od septembra do oktobra lahko znatno zmanjša.
Slika 3 Primerjalni diagram uvoženega naftnega koksa v obdobju 2020-2021
V prvi polovici leta 2021 je skupni uvoz naftnega koksa na Kitajsko znašal 6,553,9 milijona ton, kar je za 1,526,6 milijona ton več kot v enakem obdobju lani. Največji uvoz naftnega koksa v prvi polovici leta je bil junija , z 1,4708 milijona ton, kar je 14 % več kot v enakem obdobju lani. Uvoz koksa na Kitajsko je upadel za prvo medletno obdobje, kar je za 219.600 ton manj kot lani julija. Po trenutnih podatkih o odpremi uvoz naftnega koksa v avgusta, nekoliko nižje kot avgusta lani.
Kot je razvidno iz slike 3, je obseg uvoza naftnega koksa od septembra do novembra 2020 v depresiji celotnega leta.Po podatkih Longzhong Information se lahko padca uvoza oljnega koksa v letu 2021 pojavi tudi od septembra do novembra. Zgodovina je vedno presenetljivo podobna, vendar brez preproste ponovitve. V drugi polovici leta 2020 se je izbruh pojavil v tujini in proizvodnja oljnega koksa znižala, kar je povzročilo obrnjeno ceno uvoženega koksa in zmanjšanje obsega uvoza. V letu 2021 so se cene na zunanjem trgu pod vplivom vrste dejavnikov dvignile na visoko, tveganje trgovine z uvoženim naftnim koksom pa se je še naprej povečevalo, vplivalo na navdušenje uvoznikov za naročilo ali pa vodilo k zmanjšanju uvoza naftnega koksa v drugi polovici leta.
Na splošno se bo skupna količina uvoženega naftnega koksa po septembru bistveno zmanjšala v primerjavi s prvo polovico leta.Čeprav je pričakovati, da se bo oskrba z domačim naftnim koksom še izboljšala, se lahko stanje tesne oskrbe z domačim naftnim koksom nadaljuje vsaj do konca oktobra.
Čas objave: 03.09.2021