Epidemija prihaja močno in analiza trendov trga naftnega koksa

Številni izbruhi COVID-19 po vsej državi so se razširili na številne province, kar je močno vplivalo na trg. Nekatera mestna logistika in transport so blokirani, cena naftnega koksa pa ostaja visoka, vročina na trgu se je zmanjšala;vendar na splošno gradnja na nižji stopnji narašča, tržno povpraševanje po naftnem koksu je dobro. Od 15. marca je bila referenčna cena trga naftnega koksa 4250 juanov / tono, kar je povečanje za 328 juanov / tono ali 8,38 % od konec februarja.

图片无替代文字

Surova nafta se je povečala, stroški rafiniranja so se povečali, ponudba naftnega koksa pa se še naprej zmanjšuje

Poleg vpliva izbruha COVID-19 v letu 2020 je stopnja delovanja nizka, trenutna stopnja delovanja nacionalne koksarnarne je nizka v primerjavi z enakim obdobjem preteklih let, 5,63 % manj kot v letu 2019 in 1,41 % manj kot v letu 2021 .V glavnem od konca februarja, ki jih je prizadela vojna, napetosti v mednarodnih razmerah, cene surove nafte so dosegle 100 $/sod, povečani stroški rafinerije, nekateri stroški rafinerije, superpozicija 3. aprila za tradicionalno vzdrževalno sezono rafinerije, presežek baichuan fu pričakovano novo vzdrževanje enote za koksanje 9-krat, vpliva na zmogljivost koksarne 14,5 milijona ton / leto.

图片无替代文字
图片无替代文字

Vpliv na okolje postopoma oslabi, povpraševanje na nižji stopnji pa se povečuje

Od konca januarja je večina podjetij na nižji stopnji v Hebeiju, Shandongu, Henanu, Tianjinu in drugih krajih "zimske olimpijske igre", "dve seji", "paraolimpijske igre", "veliko onesnaženo vreme", zmanjšanje okoljske proizvodnje, proizvodnje, splošnega povpraševanja na trgu. za naftni koks oslabljen;od 11. marca se je vpliv na okolje postopoma odpravljal, predčasna zaustavitev, proizvodnja podjetij se je nadaljevala, podjetja na nižji stopnji prekrivajo visoke cene, zaloge surovin so nizke, tržno povpraševanje po naftnem koksu je dobro. Negativna tržna podpora materiala za naftni koks trg je močan.

Vpliv epidemije je na nekaterih območjih omejil logistiko in transport

Od marca je izbruh izbruhnil po vsej državi, kar je ustvarilo mračne razmere. Izbruh, vključno z Jiangsu, Shandong, Hebei, Liaoning in drugimi večjimi območji za proizvodnjo naftnega koksa, je močno vplival na logistiko in transport. Od 15. marca , bolnike s COVID-19 so našli v Qingdao, Dezhou, Zibo, Binzhou, Weihai, Yantai, Weifang, Rizhao, Panjin, provinca Liaoning in Lianyungang, provinca Jiangsu, provinca Shandong. Trenutno je veliko krajev jasno izdalo obvestilo, da osebje iz območij srednje visokega tveganja ali s potovalno kodo z zvezdico bo izvajalo 14-dnevno centralizirano karanteno ali spremljanje doma, to obvestilo pa ima velik vpliv na tržno logistiko in transport. Na nekaterih območjih logistike rafinerije je transportni pritisk večji, naftni koks zaloga se je začela povečevati.

Uvožen koks do srednje in visoko žveplov koks, majhen vpliv na trg

Od januarja je v pristanišča priplulo malo ladij, ves naftni koks v nekaterih pristaniščih pa je bil prodan, brez zalog.Zaradi vpliva epidemije so bile pošiljke v pristaniščih na jugu Kitajske omejene, druga večja pristanišča imajo dobre pošiljke, zaloge naftnega koksa v pristaniščih pa se zmanjšujejo. Po besedah ​​Baichuan Yingfeng je kasnejši uvoz naftnega koksa v glavnem na naftni koks z visoko vsebnostjo žvepla je vpliv na domači trg omejen.

Napoved poprodajnega trga:

Povpraševanje po anodnem materialu na nižji stopnji je veliko, oskrba naftnega koksa z nizko vsebnostjo žvepla je še vedno majhna, zaloge na trgu ostajajo nizke, Baichuan Yingfeng naj bi kratkoročno stabiliziral cene naftnega koksa z nizko vsebnostjo žvepla.

Zaradi porasta trga oljnega koksa z visoko vsebnostjo žvepla, naraščajočih stroškov rafiniranja rafinerije ter tradicionalne vzdrževalne sezone v marcu in aprilu, zaustavitve in vzdrževanja koksnih enot, se bo ponudba oljnega koksa kratkoročno še naprej zmanjševala;in ogljična podjetja na nižji stopnji, na katera vpliva varstvo okolja, naj nadaljujejo proizvodnjo, povpraševanje po naftnem koksu;vendar je epidemija, na nekaterih območjih je logistika omejena, zaloge rafinerije se povečujejo, tako da celotno delovanje, nekatere rafinerije pa zaradi epidemije. Vir informacij: Baichuan Yingfeng


Čas objave: 16. marec 2022